瑟（sè）瑟寒風中（zhōng），這棄之不用的機器，不由自（zì）主的生出些淒涼之感，用了一年多，就這樣廢棄了確實有些可惜。有人問加油站的站長，便宜處理給鄉裏（lǐ）的（de）小油站吧，修修還能湊合用。站長說，算了，當廢鐵處理了吧，加油站的圈子太小了，自已在湊合上搭上了不少錢（qián），不（bú）想（xiǎng）坑同行（háng）兄弟！

看似便宜購買了十來萬的隧道機，故障頻（pín）出（chū），花在（zài）維修的費用快要超過設備本身費用，本來是吸引客（kè）戶增加客（kè）流的初衷反而造成了老客戶流失。

決定廢棄，換上（shàng）了日森隧道式（shì）和（hé）往複式全自動（dòng）洗車機，在日森工程師安裝的過程中，也簡單的看了一下這幾（jǐ）台（tái）換下的設（shè）備。不針對廠家，9.1网站平台單從很直觀的幾個細節上給想買洗車機的朋友們支（zhī）幾個小招，不管買誰家的（de）設備，關鍵要懂行。

一、防腐框（kuàng）架

    入口導正係統，要（yào）選（xuǎn）用平板式，整體更（gèng）寬闊，適應車輛（liàng）更廣泛，一體式（shì）導正，機構耐用性更好，普通滾軸式導正器，一個軸（zhóu）出現故障整體效能就大大減弱，造成車輛駛入困難（nán），增加輸送（sòng）帶壓力（lì）。平板式耐用性更高、故（gù）障率（lǜ）更低，車輛駛入更容易。

二、導正及輸送係統

隧道式洗車機輸送係統（tǒng）是能實現連續洗車的重要機構，看似簡單的滾輪卻起著舉足（zú）輕（qīng）重（chóng）的作用，普通滾輪選用塑料材質，耐磨（mó）性差，而（ér）日森選用進（jìn）口尼龍輪，帶（dài）動性好，耐磨性更好。

三、輸送滾軸

四、機構合理性

    整體框（kuàng）架的防腐。洗車設（shè）備長（zhǎng）時間接觸有水環境，濕度高，如果整體機構沒（méi）有做好防（fáng）腐處理，一到兩年時間設備便會鏽跡斑斑，腐蝕不堪之狀。

    日森設備選用熱浸鋅處理過的ZAM框架，鹽（yán）霧實驗達到96小（xiǎo）時十級水平，有力的保證了整（zhěng）體機構的耐（nài）腐蝕性。使設備的框架使用年限可達15年。

五、刷子材質

    普通材（cái）質的塑料泡棉（mián）刷抗老化能力（lì）低，光照後老化變硬，洗一千輛車後就容易出現材（cái）質硬，有劃痕，清洗效果差等特點。

    日森全自動洗車機在刷子材質上（shàng）一直（zhí）選用進口泡棉材質，抗老化能力強，洗10萬（wàn）輛車還能保證質地（dì）柔軟。絨布刷為進口高織棉，洗淨度更（gèng）高。

另外，好的配件是優質（zhì）設備的保證，但好的設備絕不是簡單的配件（jiàn）堆砌。雖然很多廠家也列出知名配件，但如果沒有大（dà）量的選型實驗、整體的（de）機構配合，甚至看似簡單（dān）的細節，都會影響一（yī）台（tái）設備的整體性能（néng）。

日森，以精益求精的工匠精神，不斷的探索完善，做（zuò）洗（xǐ）車設（shè）備製造行業的領航者。